Az elmúlt öt évben jelentősen emelkedett a halálos közúti balesetek száma az Egyesült Államokban. Az IIHS és az NHTSA adatai szerint jelenleg egymilliárd mérföldenként 2,8 halálos baleset történik. Ennek hátterében számos tényező áll, köztük a figyelmetlen vezetés és a modern autók megnövekedett sebessége. Bár a járművek egyre több biztonsági technológiával rendelkeznek, a balesetek számának növekedése azt mutatja, hogy ez nem elegendő a tragédiák elkerülésére.
A baleseti statisztikák alapján három fő kategória rajzolódik ki azoknál az autóknál, amelyekben a legtöbb halálos kimenetelű baleset történik. Az első csoportot a kisautók alkotják, amelyek méretükből adódóan kevésbé védettek egy ütközés során. A kisebb gyűrődőzónák és alacsonyabb tömeg miatt ezek a járművek kevésbé képesek elnyelni az ütközések erejét, így nagyobb a sérülések esélye.
A második csoportot a nagy teljesítményű sportautók jelentik. Ezeket a járműveket gyakran nagy sebességgel vezetik, ami növeli a balesetek kockázatát. A gyorsulásra és teljesítményre tervezett modellek esetében sokszor a vezetői hiba vagy a túlzott sebesség okozza a végzetes baleseteket. Az adatok szerint több sportautó is a legveszélyesebb modellek közé tartozik.
A harmadik kategóriát a nagy méretű SUV-k alkotják, amelyek esetében a borulásveszély jelent komoly kockázatot. A magas tömegközéppont miatt ezek a járművek könnyebben felborulnak egy hirtelen manőver vagy ütközés következtében. Emellett méretük miatt kisebb autókban ülőkre is fokozott veszélyt jelenthetnek.
A statisztikák szerint a legveszélyesebb modell a **Hyundai Venue**, amely városi SUV kategóriába tartozik, és egymilliárd mérföldenként 13,9 halálos balesetet regisztráltak vele kapcsolatban. Szorosan követi a **Chevrolet Corvette**, amely egy nagy teljesítményű sportautóként 13,6 halálos balesetet produkált ugyanezen a távolságon.
A harmadik helyen holtversenyben található a **Mitsubishi Mirage**, amely szintén 13,6 halálos balesetet eredményezett egymilliárd mérföldenként. A lista további veszélyes modelljei között szerepel a **Porsche 911 (13,2), a Honda CR-V Hybrid (13,2), valamint a Tesla Model Y (10,6)**, amelyek mind az élmezőnyben helyezkednek el a halálos balesetek számát tekintve.
A kisebb SUV-k sem jelentenek kivételt, mivel a **Buick Encore GX (9,8), a Kia Forte (8,1) és a Buick Envision (8,0)** is szerepel a veszélyes modellek között. A városi és kompakt kategóriába tartozó autók, mint a **Toyota Corolla Hybrid (7,3), Nissan Versa (7,2) és Kia K5 (7,1)** szintén jelentős kockázatot hordoznak magukban.
A listán szereplő további autók, mint a **Ford Bronco (6,6), Ford Bronco Sport (6,2) és Dodge Charger (6,1)**, szintén az átlagnál veszélyesebbnek számítanak. A sort a **Toyota Prius (5,9) zárja**, amely ugyan kisebb kockázatot mutat, de így is a legveszélyesebb húsz jármű közé tartozik.
A statisztikák tanulsága, hogy bár a technológiai fejlesztések növelik az autók biztonságát, a járművek típusa, mérete és teljesítménye továbbra is meghatározó tényező a halálos balesetek szempontjából. A kisautók és sportautók továbbra is nagyobb kockázatot jelentenek, míg a nagy SUV-k borulási veszélye is kiemelkedő. A vezetési stílus és a figyelem megőrzése kulcsfontosságú, ha el akarjuk kerülni a végzetes baleseteket.